做为立体车库中市场占有率极大的一种产品，升降横移类立体车库现在在祖国大地上遍地开花。这种在立体车库行业内技术含量较低的设备由于先天的不足，导致其故障率是所有同类产品中高的。这就让各个立体车库厂家的维保人员夜不能寐，寝食难安。升降横移类立体车库的故障主要分为两块，一块是机械故障，一块是电气故障。首先说电气故障，因

随着社会的进步，人们拥有私家车的也越来越多，反而存车的问题日益显露出来，这是也就出现了立体车库这个词汇，对此有很多的人不是很清楚这是干嘛用的，下面我们就一起来了解一下它的用处。立体车库自动控制系统工程设计立体车库概述车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其

立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。随着城市汽车保有量的不断增加，停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍现象。机械式立体车库可充分利用上地资源，发挥空间优势，极大限度地停放车辆，成为解决城市静态交通问题的重要途径。本以较为典型的升降横移式立体车库为研究对象，综合考虑立体车库制造成本和运行

国内目前普遍采用的是升降横移式立体车库，对于立体车库，由于停车环境更为复杂，一组车位一般都是多层结构，车主在进入立体车库后很难直观发现空车位，常常在车辆行驶经过后才发现改组停车位上有空闲车位，不仅耗费了停车时间，也容易导致不同车辆之间的刮擦。科拓所研发的车位引导系统不仅适用于一般地下停车场，同时也适用于复杂环境下的

小区停满了，可以停到小区之外；地面拥挤了，可以停到地面的车库了，地面停车库满了，我们还可以停到什么地方？一种新型的“井筒式地下立体车库”，解决周边居民的停车难问题。只要拥有100平方米的空地，便可以掘地50米，在地下建造50个立体停车位。车子笔直驶入，就像安放在一个大型保险库内，取车时只要按一下存车库号，一分半钟之后，车子会自动从

停车设备分九大类（包括汽车升降机），根据近10年机械停车设备产品应用情况，升降横移类立体车库占80%多。其提升方式主要有链条提升、钢丝绳提升、液压提升和丝杆提升这四种方式，其中链条、钢丝绳这两种提升方式常见。只对钢丝绳提升和链条提升在升降横移类停车设备上应用的优缺点进行简单地比较和说明。相比钢丝绳提升而言链条提升

车库检测信号是控制程序执行的重要依据。控制程序根据检测到的信号顺序执行，控制输出。对每个上、下层载车盘，其运行状态只有上升、下降动作，载车盘停放位置只有上位或下位，所以都有以下检测信号：载车盘上认趾，载车盘上极限，载车盘下认趾，载车盘下极限。在载车盘上位，均设有安全挂钩，挂钩也为两种状态，即挂钩通电打开和断电闭合，并通过一

自走式钢架活动承台板立体车库，其特点如下：具有轻型美观、成本低、施工周期短、安全可靠等优点。由于具有显著的安全性高，轻巧美观，平台面材料透气、透水、采光等特点，令到该车库的适建地段广，甚至可以建设在小区的道路或绿化带的上空，极大地利用空间资源。它与传统混凝土结构多层车库的比较：一、材料强度高，安全可靠：与其它建筑材料相

智能立体停车库牵引机构及安全装置的方案牵引机构：牵引机构采用直流减速电机，其优点在于转矩大，有较大的牵引力。通过各层限位达到精确定位。安全装置：1、为了防止车库在运行中出现停电的状况，发生意外。可以在牵引机构中设置抱闸装置2、如果在牵引中牵引钢绳断裂，可以在平台与车库转塔中添加摩擦减速机构。

机械立体停车库的安全离不开管理 :机械立体停车库的管理人员需经过专业培训，管理车库时遵循相应事项，禁止超重、超长、超高车辆入库，避免让业主自己操作移车。安全提示，车主停好车之后，把后视镜收回去。一些业主等不及，便自己进行操作 。虽然操作很简单，但遇到紧急情况，容易引发事故。认真对待“注意事项”一般立体停车库的注意事项

假设传统里面停车每个车位平均占地28m2，建安费用忽略不计；立体停车库的每个车位的平均占地面积取4m2，每个车位的建安为5万元；保守取北京市内的平均地价1万元/m2。如果两种方式都要停放250辆车。则地面停车的费用为28m2/辆*1万元/m2*250辆=7000万元投资建设立体停车库费用为4m2/辆*1万元/m2*250辆+5万元/辆*250辆=2250万元可以看

有眼光的停车场经营者，开始尝试采用机械立体停车库解决停车问题，并获得了良好的收益。一个经营成功的停车场需要建设什么样的机械立体车库呢高质量　稳定性好机械立体车库产品质量的高低不仅关乎生产商的声誉，更重要的是为直接用户可以带来良好的使用感受和信赖感。作为一个成功的停车场经营者，首先考虑的是用高品质的机械立体车